O Ministério dos Transportes do Japão anunciou um plano para reforçar as penalidades para empresas de logística cujos motoristas sejam flagrados dirigindo embriagados. A decisão vem após um trágico acidente em junho de 2021, quando um caminhão dirigido por um homem bêbado colidiu com um grupo de crianças em Yachimata, na província de Chiba, resultando na morte de dois alunos.
Novas regras a partir de 2025
As novas medidas, que devem entrar em vigor em janeiro de 2025, fazem parte de um pacote de políticas elaborado pelo governo para enfrentar a escassez de motoristas de caminhão, um problema que se intensificou com a implementação de novas regulamentações de horas extras em abril deste ano.
Atualmente, a lei de transporte rodoviário prevê a suspensão de um caminhão por 100 dias em caso de direção embriagada. Com as novas regras, esse período será estendido por mais 100 dias se for constatado que a empresa não tomou medidas preventivas adequadas, como verificar se os motoristas estavam sóbrios antes de começar o trabalho ou não educaram os funcionários sobre os perigos de beber e dirigir.
Impacto no setor
O setor de logística no Japão está enfrentando um desafio conhecido como “problema de 2024”, que se refere à iminente escassez de motoristas devido às novas regulamentações. O número anual de acidentes de trânsito causados por motoristas de caminhão bêbados vem se mantendo estável entre 30 e 50 desde 2012. Este cenário levou o ministério a tomar medidas mais severas para reprimir a direção alcoolizada e garantir a segurança nas estradas.
Segundo o governo japonês, empresas de transporte rodoviário que apresentarem múltiplas violações durante auditorias poderão ter suas operações suspensas.
Fonte: Japan Times
