As autoridades de Yamanashi estão avaliando um novo sistema de transporte para o Monte Fuji que busca reduzir a poluição e o excesso de turistas na região. A proposta envolve o uso de um ônibus de alta tecnologia, guiado por marcações magnéticas no solo, desenvolvido pela empresa chinesa CRRC. O sistema utiliza pneus de borracha e dispensa trilhos, funcionando como uma alternativa mais sustentável e econômica para o transporte até a montanha.
Substituição do projeto de ferrovia
O novo plano surge após o cancelamento de um projeto anterior, que previa a construção de uma ferrovia leve para conectar a base do Monte Fuji à Quinta Estação, principal ponto de partida para os escaladores. A ferrovia foi descartada devido ao alto custo e às preocupações com os impactos ambientais.
Com o sistema proposto, conhecido como “Autonomous Rapid Transit” (ART), a estrada Fuji Subaru Line seria utilizada como trajeto, eliminando a necessidade de construção de trilhos. Os ônibus guiados funcionam com energia hidrogênio, que seria produzida localmente, reforçando o compromisso com a sustentabilidade.
Problemas enfrentados no Monte Fuji
O Monte Fuji, listado como Patrimônio Mundial da UNESCO desde 2013, enfrenta desafios devido ao grande número de turistas. Durante a última temporada de escalada, de julho a setembro, mais de 204 mil visitantes subiram a montanha. O intenso fluxo de pessoas tem causado superlotação nas trilhas e aumento da poluição, em grande parte devido aos carros e ônibus turísticos que utilizam a estrada de acesso.
A UNESCO, ao conceder o título de Patrimônio Mundial, exigiu medidas para preservar a integridade ambiental e cultural da montanha, incluindo a redução de estruturas artificiais, como estacionamentos, e o controle do número de visitantes.
Economia e eficiências
O novo sistema pode reduzir os custos em até 40% em relação ao projeto ferroviário anterior, que demandaria investimentos de cerca de 140 bilhões de ienes. Além disso, os ônibus guiados representam uma solução mais prática, integrando-se à infraestrutura existente e exigindo menos intervenções no ambiente.
Testes do sistema estão planejados para o próximo ano fiscal, que começa em abril de 2025. A proposta também considera conectar o sistema de transporte ao futuro trem de levitação magnética planejado para a região.
A Prefeitura de Yamanashi não se pronunciou oficialmente sobre a proposta
Fonte: Kyodo News
