Cerca de 70% das oficinas mecânicas no Japão estão enfrentando uma significativa falta de mão de obra, de acordo com uma pesquisa recente realizada pela Forval Corp., em parceria com a Federação de Associações de Reparos de Automóveis do Japão (Seishoren). O levantamento, que contou com a participação de 574 empresas em todo o país, revelou que 34,3% dos proprietários declararam estar com “escassez” de pessoal, enquanto 37,5% afirmaram estar “um pouco com escassez”.
A principal razão para essa carência é o aumento na complexidade dos serviços realizados nas oficinas. Com a evolução dos sistemas eletrônicos e a obrigatoriedade das inspeções de diagnósticos de bordo (OBD) desde outubro de 2021, a demanda por profissionais qualificados aumentou, mas as contratações não têm acompanhado essa necessidade.
O levantamento também destacou a crescente importância dos trabalhadores estrangeiros nesse setor. A porcentagem de empresas que contratam estrangeiros mais que dobrou em comparação com 2020, chegando a 17,4%. No entanto, a pesquisa mostrou uma forte polarização: enquanto algumas oficinas estão abertas à contratação de estrangeiros, 68,1% dos entrevistados afirmaram que “não têm planos de contratar”, um aumento expressivo em relação aos 50,5% registrados há dois anos.
Além da escassez de mão de obra, as oficinas mecânicas no Japão também estão sendo impactadas pelo aumento dos preços de matérias-primas e energia. Cerca de 31,9% dos gestores relataram estar “consideravelmente afetados”, e 54,5% sentiram-se “um pouco afetados” pelos custos crescentes. Em resposta, a Japan Auto Body Repair Association está negociando com grandes seguradoras um aumento de 17,5% ou mais na taxa de mão de obra por hora, buscando aliviar a pressão sobre os custos.
Fonte: Mainichi
